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El nuevo sistema liberal implantado a lo largo del ss XIX significó el impulso de una reforma agraria que derribó la propiedad señorial y establecíó los nuevos principios de la propiedad privada y de libre disponibilidad de la tierra.
Tuvo 3 componentes esenciales: la supresión de mayorazgos , la supresión de los señoríos , y la desamortización de las tierra.
1 La supresión de los mayorazgos : bienes inseparables que pasan a convertirse en propiedades plenas y libres que podían ser objeto de venta, donación y hasta embargo
2 la abolición del régimen señorial se suprimen los derechos señoriales jurídicos y se transforman las tierras de los señoríos en propiedades plenas y libres de sus legítimos dueños
3 las desamortizaciones consiste en la expropiación por parte del Estado de tierras eclesiásticas y municipales para su posterior venta a particulares en pública subasta .Destacaron las practicadas con Mendizábal (1837) la cual afectó principalmente a propiedades de la Iglesia con el triple objetivo de sanear la deuda de Hacienda Pública , financiar la Guerra Civil que se estaba librando contra los carlistas y convertir a los nuevos propietarios en seguimiento a la causa liberal . Las compras de estos terrenos desamortizados fueron concentrados por gran parte de la burguésía madrileña . En cuanto a la desamortización de Madoz (1855) se centró en las tierras eclesiásticas no vendidas todavía y principalmente en la propiedad municipal . Conocida como “La General “ , tenía como objetivo reducir la deuda pública . En Navarra la desamortización de Madoz tuvo una escasa incidencia debido a que la diputación era quien controlaba la gestión de bienes en los ayuntamientos , por ello , fueron pocas las propiedades comunales desamortizadas .
Uno de los objetivos de las desamortizaciones era que la mayoría de los medianos y pequeños campesinos se convirtieran en propietarios , pero esto no se consiguió ya que compraron tierras quienes ya las tenían . Estos compradores pretendían conseguir beneficios rápidos , no les interesaba el cultivo de dichas tierras
En conclusión las desamortizaciones cumplieron alguno de sus objetivos cómo financiar la guerra contra el carlismo , sanear la hacienda pública , la construcción del ferrocarril…
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La industrialización en España fue iniciada en la década de 1830. Se desarrolló de forma lenta e incompleta , al producirse solo en algunas regiones ( Cataluña y País Vasco )
Una de las principales causas de esto fue la ausencia de un mercado interior consolidado , la escasez de demanda y las malas comunicaciones interiores , que dificultaron el transporte de mercancías y subieron sus precios .
También la escasez de fuentes de energía y de algunas materias primas restó competitividad a la industria , otro factor fue el retraso tecnológico del país que obligó a importar maquinaria al exterior . Además la grave inestabilidad política desanimaron la inversión . Por último las medidas proteccionistas permitieron sobrevivir a la industria española
1 El sector textil :
El primer sector industrial fue el textil desarrollado en Cataluña . Se experimentó un proceso de mecanización que redujo los costes y precios de venta , favoreciendo un aumento de demanda.
La escasez de carbón y la debilidad del mercado español junto con la carencia de algodón causada por la Guerra de Secesión Americana limitaron su crecimiento.
El tamaño del sector algodonero catalán fue suficiente para industrializar solamente Cataluña y no el resto del país.
2 El sector minero :
Se vio beneficiada por la ley de Minas (1868) . Destacaron los yacimientos de plomo , cobre, Mercurio , y cinc . El aumento de la demanda de carbón favorecíó a los Asturianos por el abundante combustible y el fácil transporte . La minería de Hierro se desarrolló sobre todo en el país vasco exportando gran parte de la producción a otros países europeos convirtiendo a españa en el mayor abastecedor de hierro de Europa
3 El sector siderúrgico
Se inició en Málaga , surgíó gracias a la existencia de mineral de hierro en la regíón , pero acabó fracasando . Este foco se trasladó a Asturias y después al País Vasco donde triunfó por su eje comercial por el cual se exportaba el hierro vizcaíno a cambio de carbón galés . Aparecieron nuevas empresas de construcción metalúrgica y naval y se creó un importe sector bancario que proporciónó apoyo financiero a la industria
4 El ferrocarril
La construcción del ferrocarril fue clave para la creación de un mercado interior y el desarrollo industrial .Su mayor impulsor fue durante el bienio progresista y se produjo gracias a la Ley General de Ferrocarriles de 1855 la cual constituyó un importante impulso ya que otorgaba incentivos económicos a las empresas que promovieron la construcción de líneas férreas, la primer trazada fue entre Barcelona y Mataró
El trazado de la red ferroviaria se diseñó de forma radial con centro en Madrid , en consecuencia quedaron mal comunicadas entre sí las zonas más industrializadas . Además se utilizó una ancho de vía superior al europeo que dificulta los intercambios por ferrocarril con el resto de Europa .
El importe libre de impuestos de todos los materiales y maquinarias necesarios para la construcción del ferrocarril denegó el crecimiento industrial interior . A pesar de todo el ferrocarril tuvo efectos positivos ya que favorecíó el transporte y la formación de un mercado nacional integrado .
El fracaso de la revolución agraria y por tanto de la industrialización supuso un retraso en la economía y una conflictividad social que explican en buena medida la inestabilidad política que sufríó el país .