Transformaciones agrarias y expansión industrial en el Siglo XIX

 Bloque8 Evolución DEMOGRÁFICA Y MOVIMIENTOS MIGRATORIOS: durante el siglo XIX la población española no crecíó mucho 11000000 en número 800 a 18,6 en 1900. Este crecimiento fue mayor que el de otros de otros países europeos más desarrollados. Hasta mediados del Siglo XIX se mantiene el régimen demográfico antiguo alta natalidad alta mortalidad y bajo crecimiento vegetativo. La mortalidad catastrófica elevada debido a las epidemias y la crisis de subsistencia.El Siglo XIX se inicia el ciclo de transición progresiva reducción de la mortalidad por las mejoras no sanitarias y de la alimentación y mantenimiento de una alta natalidad lo que produjo mayor crecimiento demográfico que la débil economía española no puede absorber.Esto dio lugar a migraciones en el desarrollo de la industria no daba daba mucha mano de obra por lo que el crecimiento de las ciudades fue escaso.El crecimiento de las ciudades y son necesarias grandes reformas urbanas en la mitad del Siglo XIX se derriba las antiguas cerca de murallas y se construyen nuevos barrios también se produjo una importante emigración transoceánica.LAREVOLUCION INDUSTRIAL:*Los inicios de la industrialización:durante el reinado de Isabel segunda se inició la industrialización en España con retraso respecto a Europa occidental y con un desarrollo muy lento.Las causas fueron la escasez de capitales españoles de materias primas y la escasa capacidad de consumo del mercado español. Los tres principales sectores industriales de España del Siglo XIX fueron: la industria textil; concentrada en torno a Barcelona.Fue donde primero se introdujo la mecanización que hizo que en Barcelona se formase el principal centro industrial de España con población obrera en una situación laboral y social muy precaria.La siderúrgia,tuvo menos desarrollo al no haber una importante mecanización que me mandaste hierro y acero. Los primeros altos hornos de España se crearon en Marbella en 1837 lizarrán carbón vegetal como combustible lo que generaba elevados costes de producción.En el 660 se inicie la construcción de altos hornos en Asturias en plan do como combustible el carbón mineral. M80 los 80 se crearon los altos hornos de Vizcaya que empleabanel mineral de hierro de las minas recién descubiertas en la orilla de la ría de Bilbao y el carbón asturiano y británico que importaban por el puerto de Bilbao.La minería; las principales minas de carbón estaban en Asturias pero eran de escasa calidad y elevado coste de extracción en el Siglo XIX se produjo un gran desarrollo de la minería de metales producíéndose el hallazgo y explotación de minas en el sur y la explotación de estas minas estaba en la mayoría de los casos en manosla explotación de estas minas estaba en la mayoría de los casos en manos de empresas extranjeras que extraían el mineral destinado a la industria europea aprovechando la mano de obra barata y sin generar desarrollo económico en España. Transportes ferrocarril y mercado;España era una economía muy atrasada en el Siglo XIX la mayor parte de la población se dedicaba a una agricultura de subsistencia por lo que tenía un bajísimo nivel de consumo que no estimula el desarrollo de la industria. Dada la pérdida del Imperiocolonial el único mercado disponible para la industria española era del interior. Para crear un mercado nacional fue precisa la construcción de nuevos medios de transporte y establecer una política arcelaria proteccionista. El debate entre proteccionismo y librecambismo.Los gobiernos conservadores eran partidos del proteccionismo mientras que los progresistas sean partidos del librecambismo como los conservadores y moderados gobernaban más tiempo en general predominan las políticas proteccionistas.La construcción de ferrocarriles en España fue un proceso lento y tardío sin embargo a raíz de la ley de ferrocarriles de 1855 se inició un proceso en la construcción ferroviaria con un ancho de vía superior al del resto de Europa la retenía estructura radial con centro Madrid.La construcción fue realizada para empresas privadas cuya capital era mayoritariamente extranjero se calcula que un 40% del capital procede del exterior y el otro 40% de la de origen nacional.A raíz de la construcción de ferrocarriles España dispuso por primera vez de una chica de transportes que permitíó la creación de un verdadero mercado nacional sin embargo los escasos capitales disponibles se invirtieron en el ferrocarril los materiales ferroviarios se importaron y cuando los ferrocarriles empezaron a funcionar sin nivel de utilización fue muy bajo con lo que las empresas no fueron grandes beneficios.*hacienda y sector financiero:el final del antiguo régimen estuvo marcado por una profunda crisis de la hacienda d’en Vidal desigual sistema fiscal los más ricos estaban exentos del pago de impuestos de cayendo toda la carga sobre la burguésía y el pueblo.Como los gastos del estado superaban a los ingresos se produjo un déficit crónico que se soluciónó recurriendo a la deuda pública. Durante la década moderada se produjo la reforma del sistema fiscal que pretendía establecer la igualdad fiscal y simplificar y racionalizar el sistema.A partir de ahora todos los ciudadanos pagan impuestos los propietarios pagaban la contribución un impuesto directo y proporcional al valor de sus propiedades.Todos los ciudadanos pagaban un impuesto indirecto sobre el consumo impopular porque granava por igual a ricos a pobres.Pese al aumento de los ingresos del estado esta reforma era incompleta de verdad que no sé gravan las rentas los bajos tipos impositivos sobre la propiedad y el fraude fiscal fue elevado. El estado español tuvo que seguir recurriendo a la emisión de deuda pública. Elemento imprescindible en la nueva economía capitalista era la creación del sistema bancario fundamental para el crédito.Durante el bienio progresista la ley de bancos y sociedades de crédito favorecíó la creación de bancos modernos. Se creó el Banco de España.Los nuevos bancos permiten recoger el ahorro de la sociedad y canalizarlo mediante préstamos hacia la inversión industrial.La racionalización del sistema monetario se realizó mediante la creación de la peseta 1868.Al mismo tiempo se fue generalizando el uso de papel moneda que si yo consistiendo con la moneda de oro y plata.Se crearon las sociedades por acciones que se desarrollaron mucho a raíz de la mencionada ley de bancos y sociedades de crédito surgiendo las bolsas de Madrid y Barcelona como mercados de compraventa de acciones.


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